Os voos que chegam ao Brasil continuam sendo monitorados pela Anvisa nos pontos de entrada do país. A ação vem sendo promovida pela Agência desde o início do ano e antes mesmo da detecção do primeiro caso do novo coronavírus em território nacional.  

Com a alteração da situação da doença e o início da transmissão comunitária no Brasil, as ações da vigilância sanitária de portos, aeroportos, fronteiras e recintos alfandegados estão voltadas para medidas de orientação. Essas informações incluem a indicação de isolamento de pessoas com sintomas e os cuidados de proteção, como higienização frequente das mãos e etiqueta respiratória.  

As medidas não incluem a medição de temperatura de forma aleatória, já que essa ação é pouco efetiva e aumenta o risco de aglomerações nos aeroportos.  

A equipe da Anvisa também avalia todos os passageiros com suspeitas e que relatam sintomas de Covid-19. Os casos suspeitos são encaminhados para o atendimento de saúde local, segundo as diretrizes do Plano de Contingência do ponto de entrada.  

Quando medir a temperatura?  

A medição de temperatura para todos os passageiros não vem sendo empregada pela Agência já que a medida não tem fundamento científico e não está entre as medidas previstas pela Organização Mundial da Saúde (OMS) e internalizadas no Brasil pelo Ministério da Saúde (MS), conforme Nota Técnica 30/2020 da Anvisa, de 20 de março de 2020.  

A medição é adotada somente nos casos suspeitos.  

As ações da Anvisa são baseadas em conhecimento técnico-científico da literatura e planejadas com foco na eficácia das medidas implementadas. Por isso a aferição de temperatura em todos os passageiros, que estudos e experiências de outros países demonstram ter baixa eficácia, não tem sido adotada pela agência.  

A detecção de alteração de temperatura só seria possível se o passageiro estivesse manifestando os sintomas no exato momento do desembarque, podendo ainda ser mascarada pelo período de incubação da doença ou pelo uso de medicamentos antitérmicos. Além disso, o aparecimento de febre pode ser relacionado a outros fatores clínicos do viajante, não relacionados à Covid-19.  

Esse tipo de abordagem pode acarretar ainda o aumento da exposição das pessoas e ambientes no aeroporto, aumentando o risco de disseminação do vírus.  

Estratégia nacional  

A estratégia do Brasil nos aeroportos inclui: 1) monitoramento das comunicações feitas pelos comandantes de aeronaves sobre a saúde a bordo; 2) investigação de denúncias; 3) divulgação intensiva de orientações e cuidados aos trabalhadores aeroportuários; e 4) inspeção da intensificação de limpeza e desinfecção das aeronaves, entre outras atividades.